Links: Die Bekohlungsanlage von Vollmer - nachträglich verfeinert.Das "Armdicke" Geländer wurde durch Geländerstützen von Paul Petau ersetzt und ein 0,4 mm Messingdraht durchgezogen. Außerdem habe ich den Kran mit einer Kette vonModellbau Mayerhofer ausgestattet und in die Innenseiten der Kohlebansen Fugen eingeritzt, die "Plastik-Kohleneinsätze" entfernt u. durch echte (zerkleinerte) Kohle ersetzt.
Das Bahnbetriebswerk - Bild 15-16 von 53
Die kleine Kö I. von MKK auf der Drehbühne
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